1 、纳智捷车后期维修费相对较高 。主要原因如下：市场保有量小，零部件供应与维修服务受限纳智捷市场保有量较小 ，这使得零部件的供应和维修服务的普及度不够
。零部件供应商为了覆盖生产和运输等成本
，往往会提高单个零部件的价格。而且，由于需求量少 ，零部件的库存管理成本也会分摊到售价中 。

2
、…等！综合起来
，您想想，还是在于您自身 ，维修成本的高与你，其实
，是您说了算！所以，不要以一时的“贵 ”或是贪图一些“小便宜
”为借口 ，去判定一台车辆的使用价值与维修成本等方面
，任何事物的结果，都是由综合方面而得来的
。

3、您好 ，纳智捷是台湾的品牌
，其实也算国产的了。配置丰富，但是稳定性不行 。配件贵。后期维修成本比较高
。希望能帮到您【汽车问题 ，问汽车大师。4S店专业技师
，10分钟解决 。

1 、发动机：纳智捷大7搭载2T发动机，动力性能和安全性能较为可靠 ，部分车主反馈行驶18万公里未出现重大问题
。但发动机热效率仅为28%
，导致油耗较高，城市路况轻松达到15L/100km ，高速油耗也在10-12L/100km，比同级日系车多近一倍。

2
、车身外观与空间 外观尚可：纳智捷U6的车身外观设计相对时尚
，符合现代审美趋势，能够吸引一定消费者的目光 。空间宽敞：车内空间布局合理 ，无论是前排还是后排乘客
，都能享受到较为宽敞的乘坐体验，这对于家庭出行或长途旅行来说尤为重要
。

3、纳智捷走向倒闭的原因可从品牌口碑 、市场策略、产品规划
、销售网络等多方面分析 ，具体如下：口碑崩塌
，油耗与质量问题成致命伤纳智捷大7 SUV曾因“百公里两个加油站”的段子广为流传，其高油耗问题成为消费者避之不及的标签。

4、纳智捷车子的质量在同类车型中表现一般 ，没有特别突出的优点
，但也没有明显的缺陷 。以下是具体分析：优点：- 外观设计时尚：纳智捷汽车的外观设计符合现代审美，时尚且具有一定的辨识度
。- 内饰做工较好：内饰材质和做工相对精细 ，提升了驾驶和乘坐的舒适感。

5 、纳智捷车的主要优点是其技术性能 。纳智捷车的技术性能非常优越
，发动机性能强劲，油耗低 ，抗侧风能力强，外观精致
，内饰精致，安全性能好 ，搭载了多项高科技安全配置
，满足了消费者对汽车的多重要求
。

6
、016款纳智捷U6的质量表现整体中规中矩，存在部分常见问题 ，但也有一定市场反馈。动力与可靠性 发动机表现：搭载8T和0T涡轮增压发动机
，部分车主反映低速时涡轮介入有轻微顿挫感，长期使用后可能出现动力衰减 ，需注意定期保养维护 。

基础操作检查确认车辆状态：确保车辆处于P挡且完全熄火
，部分车型在非P挡或未熄火时无法自动开启后备箱。检查全车解锁：确认车门已解锁，若车辆处于锁车状态 ，后备箱可能无法响应
。强制开启操作：尝试连续快速按4次后备箱开关（部分车型支持此强制开启方式）。

“把后备箱向下推压着同时按按钮看能不能打开
，或者上下晃动着箱门，同时按按钮 。一般来说可能是锁扣夹着什么东西了导致打不开的可能性比较大 ，或者说行李箱里面有东西顶着了
。实在不行就只有把后排座椅拆卸，从后部爬进去看怎么回事了。 ”纳智捷u6台湾市场称之为LUXGEN U6 TURBO 。

后备箱打不开的原因是：钥匙没电了；后备箱门被堵塞卡住了；线路故障
。备箱按钮的位置有：在主驾驶车门的下方；后备箱中间位置；在智能钥匙上。锁后备箱的方法是：手动将后备箱关上；按自动关闭的按键后备箱会自动关闭 。

把后备箱向下推压着同时按按钮看能不能打开
，或者上下晃动着箱门，同时按按钮
。一般来说可能是锁扣夹着什么东西了导致打不开的可能性比较大 ，或者说行李箱里面有东西顶着了。

娜姐关机的后续维修可以在4S店或者第三方专业维修店进行 。如果车辆上的配件损坏
，也可以购买
。厂家不再生产零部件，很多汽车零部件厂家都在生产相关零部件。S店可分为销售和售后两部分 ，其中销售又可分为新车销售、二手车销售 、大客户销售
、美容安装销售等 。分为售后维修、保险事故理赔 、厂家保修理赔
、车险销售。

襄阳的纳智捷车主们
，如果你们的爱车纳智捷大7需要维修或保养，可以前往襄阳高新区东风汽车大道特1号的纳智捷东捷华盛汽车生活馆
。该服务中心是专门为纳智捷品牌汽车提供服务的专业机构 ，拥有先进的维修设备和专业的技术人员
，能够为您的纳智捷大7提供全方位的维修服务。

纳智捷停产后的维修问题，您可以选择其他品牌的售后服务部门或维修店进行维护 。如果车辆配件损坏 ，您同样可以购买相关零部件
。当前市场上
，多家汽车零部件制造商提供适配的配件，您可依据车型及需求选购。纳智捷 ，作为裕隆集团旗下的全资子公司，隶属于中国台湾省
，在中国大陆设有子公司 。

1、纳智捷停产后，车主的后期维修可以通过以下几种方式解决：利用现有技术文档和配件供应：纳智捷虽然停产 ，但早期车辆的技术文档和配件供应在一定时间内仍可能维持
。车主可以依靠这些资源来解决常见的维修问题。联系当地经销商和服务提供商：在转型期间
，车主应与当地的纳智捷经销商和服务提供商保持紧密联系 。