丰田霸道(普拉多)的 VX、TX 、VX 等代表着不同的车型配置版本 。TX 版本 基础配置:这是普拉多的入门级版本。它的配置相对较为基础,比如可能配备织物座椅、手动调节座椅等舒适性配置。在动力系统方面 ,与其他版本共享基础的发动机和四驱系统,但在一些细节调校上可能会更侧重于经济性和实用性 。

丰田霸道(普拉多)的TX与VX版本主要在配置定位、功能配置 、内饰用料及适用场景上存在明显区别,VX为高配版本 ,TX为低配/基础版本。核心定位与配置层级 TX:属于霸道的低配/基础版本,配置相对简化,更注重实用性和改装潜力 ,适合追求性价比或后期个性化改装的用户。
新款普拉多的TX与VX在多项配置上呈现出相似性,例如电子中央差速锁、主动牵引力控制系统A-TRC以及驾驶席电动腰部支撑等,都彰显了其卓越的性能与舒适性 。然而 ,在细节之处,两者仍有些许差异。TX车型配备了广角监视功能及多地形选择功能监视系统MTM,这些功能在VX车型中并未出现。
普拉多二手车的价格因车型、年份 、车况等因素差异较大,价格范围从十几万到几十万不等 。不同年份和配置的国产普拉多二手车价格有明显区别。
中东普拉多18款报价是50.98万元 ,中东普拉多4000顶配:顶配VXNAVi车型可选配,该系统提供车身四周的广角监视功能,并有多地形选择功能监视功能(MTM);prado普拉多源于丰田享誉全球的LANDCRUISER车系 ,是丰田汽车公司的全球性战略车型,畅销170余个国家和地区。
新车指导价:2018款普拉多5L TX的官方指导价为408万元。二手车价格(以车龄5年,行驶里程约2万公里为例):车况较差:保值率约为67% ,因此价格约为236万元 。车况一般:保值率同样约为67%,但考虑到车况稍好,价格约为284万元。
丰田霸道与丰田普拉多是同一款车 ,只是叫法不同,本质上没有区别。具体原因和相关情况如下:名称由来:丰田PRADO当初最早进口中国时取了“霸道 ”这个谐音名 。但霸道在上市时曾在卢沟桥做广告,由于卢沟桥是具有历史敏感意义的地点 ,这一行为引发了不良影响,最终丰田不得不将“霸道”更名为“普拉多”。
丰田霸道(普拉多)作为一款SUV,以其坚固的车身结构、出色的越野性能和舒适的驾驶体验而知名。它的“霸道 ”之名,并未赋予其超乎寻常的“霸道”属性 ,而是基于其产品定位和市场表现所得出的一个形象化的称呼 。
丰田霸道改名为普拉多,主要原因是2003年丰田霸道在中国市场投放的广告引发了公众的强烈不满,导致丰田公司不得不更名以平息争议。具体原因如下:广告内容引发争议:2003年 ,丰田霸道为抢占中国市场,在《汽车之友》第12期上刊登了一条广告。
丰田普拉多TOYOTA PRADO,车标为丰田的标志普拉多 ,源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系,1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多,即真正意义上的第一代普拉多 。
1、普拉多二手车的价格因车型 、年份、车况等因素差异较大 ,价格范围从十几万到几十万不等。不同年份和配置的国产普拉多二手车价格有明显区别。
2、二手车型行情: 2010-2013款老款霸道(如2700/4000系列)二手价格普遍在22万-35万之间; 2015-2018款车型价格多在30万-45万; 即使是车况较差的15年以上车龄车型,价格也基本在18万以上,无10万级选项 。
3、二手车价格参考 年份与里程:2018-2020年款普拉多V6二手车价格多在35万-50万元 ,2015年之前的老款车型价格多在30万-40万元,里程数每增加10万公里,价格约下降5万-8万元。