1、比亚迪 销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆)、秦PLUS DM-i(2万辆) 、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95%,混动与纯电双线爆发。

2、023年4月车企及车型销量排行如下:车企整体销量排行比亚迪:以超38万辆销量居首,创4月历史新高 ,乘用车及皮卡出口近87万辆,新能源领域优势显著 。奇瑞集团:销量08万辆,同比增3% ,新能源车型销量1万辆,出口8万辆(1-4月累计出口34万辆,领跑中国品牌)。
3、根据榜单显示 ,丰田RAV4荣放位列榜单第七。并且该车是唯一一款传统合资品牌SUV的车型 。从4月份的销售数据显示,RAV4荣放销量为13882辆,同比增长高达498%。这一成绩的取得 ,主要得益于新RAV4的上市,使得RAV4荣放在同级合资竞品中拉开了巨大的差距。
4 、023年4月汽车销量排行榜有:特斯拉,比亚迪 ,蔚来,北汽新能源,宝马 。特斯拉 特斯拉不仅是美国知名的纯电动汽车制造商,也是世界新能源电动汽车的领跑者。也是全球第一家使用锂离子动力电池的电动汽车企业。其技术一直处于世界领先地位 。
销量位列第四 ,传祺E8作为一款中型MPV车型,凭借其出色的空间布局和舒适的乘坐体验,受到了消费者的关注。极狐考拉 销量位列第五 ,极狐考拉作为一款紧凑型MPV车型,凭借其时尚的外观和实用的性能,在MPV市场中占据了一定的市场份额。别克GL8 销量位列第六 ,别克GL8作为一款经典的MPV车型,一直受到消费者的喜爱 。
零售销量榜单比亚迪:排名第一,4月零售销量29万辆 ,同比微增8%,靠技术驱动加推新品,产品丰富 ,但面临竞争压力。吉利汽车:排第二,零售销量21万辆,同比增长84%,“油电并行”开拓市场 ,新能源转型快,银河系列销量好,油车产品力也强。
比亚迪 销量:约14万辆 主力车型:宋PLUS DM-i(8万辆)、秦PLUS DM-i(2万辆)、海豚(9万辆) 特点:新能源车型占比超95% ,混动与纯电双线爆发。
月AITO问界汽车销量跌出一线榜单,但不能就此认定其是“扶不起的阿斗”,目前处于销量阵痛期 ,后续表现有待观察 。具体分析如下:4月销量表现不佳:赛力斯发布的4月产销快报显示,新能源汽车销量为6917辆,同比下降112%;赛力斯汽车销量为2953辆 ,同比下降113%。