012款长城M4发动机的正时链条异响可能是由于多种原因引起的 ，主要包括：正时链条过度拉伸、链轮异常 、导链板磨损严重以及链条张紧装置缺失张力 。正时链条相较于正时皮带，具有更持久的耐用性
，节省空间，并且终身免维护 ，但这并不意味着可以忽视保养。链条的维护应包括定期更换机油
，且务必使用高质量的机油
。

发动机舱内出现异响是常见的问题，声音可能来源于金属的刺耳声或风啸声。发动机异响往往表明发动机内部某部件的技术状态已发生变化 。异响的产生通常是因为某些零件过度磨损或装配、调整不当
。有些异响可能预示着发动机即将发生事故性损伤 ，因此
，当车主发现发动机异响时，应及时送厂进行检查 ，避免故障进一步扩大。

发动机有异响 症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多
，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响 。解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化
。主要是因有些零件磨损过甚或装配
、调整不当引起的。

异常表现：在驾驶过程中 ，如果车主听到发动机有异响
，或者感觉车辆加速无力，这可能是正时链条出现问题的信号 。此时 ，车主应尽快将车辆送至专业维修店进行检查和维修
。全面检查：为了确保正时链条的可靠运行，建议车主在车辆行驶到10万公里左右时
，前往4S店或专业维修店进行全面检查。

有异响，或者相关部件如张紧器出现故障等情况时 ，就需要及时更换正时链条 。不过
，实际更换时间也会因车辆使用环境、驾驶习惯等因素有所不同
。比如经常激烈驾驶 、频繁启停的车辆，正时链条的磨损可能会稍快一些；而使用环境较好
、驾驶较为温和的车辆 ，正时链条的使用寿命可能会相对长一点。

更换长城M4的正时链条
，费用大概在800到1500元左右 。这只是一个大致范围，实际价格会因多种因素而有所不同。首先是配件价格 ，不同品牌、质量的正时链条价格有差异
。原厂的正时链条相对质量可靠
，价格可能会高一些。一些副厂件虽然价格低，但质量参差不齐 。

1 、发动机正时链条坏了会出现以下现象： 发动机异响：正时链条在损坏或拉长后 ，会发出明显的金属摩擦声或敲击声
。这种异响通常会随着发动机的运转而持续存在
，是判断正时链条问题的直观表现。 汽车油耗增加：正时链条损坏会导致点火正时不对，进而影响发动机的燃烧效率 。这会导致燃油无法充分燃烧 ，从而造成油耗的增加
。

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、发动机声音异常正时链条故障最直观的表现是运转时发出异常声响。若听到“哒哒哒”的金属敲击声（类似小锤子敲打）或“咯咯 ”的摩擦声，尤其在冷启动时更明显
，可能是链条松弛、磨损或张紧器失效导致链条与齿轮啮合不良 。这种声音会随转速升高而加剧，需立即检查
。

3 、在汽车行驶中 ，如果发动机经常发出咯咯的摩擦声
，并且与平常的声音不同，说明正时链条可能出了故障 ，需要更换。 检查正时链条： 检查正时链条的伸长
、磨损和断裂情况
，如果正时链条损坏，需要立即更换 。 油耗增加： 汽车行驶一定的里程后 ，发动机油耗会增加
，可能就是正时链条需要更换了
。

4、正时链条故障前兆主要表现为汽车的抖动 、加速不良
、加油无力以及启动困难等。正时链条出现问题会导致发动机产生异响噪音，并可能引发更严重的故障 。具体分析如下： 抖动：正时链条故障前 ，由于链条松动或拉长
，可能会导致发动机运转时的抖动现象。

5、发动机正时链条坏了会出现以下现象：发动机异响：正时链条损坏或拉长后，会产生异常的金属摩擦声 ，这是链条与链轮之间不正常接触或磨损所致
。汽车油耗增加：由于正时链条损坏可能导致点火正时不对，进而影响燃油的燃烧效率
，使得汽车油耗上升。

6 、发动机启动后抖动：损坏的正时链条会导致发动机启动后出现抖动现象 。气门与活塞碰撞：严重的正时链条损坏可能导致气门与活塞相撞，损坏关键部件
。发动机失效：如果正时链条受到严重磨损或断裂 ，发动机可能无法正常工作。注意：以上征兆并非仅由正时链条损坏引起
，也可能与其他问题有关 。

简单解决步骤为更换机油：排空旧机油后，选择低温流动性更好的全合成机油（如0W-20或5W-30） ，确保符合领克06的机油标准（如ACEA C2/C3）；更换机油滤清器
，并确保机油加注量在标准范围内（通常5-5L）；启动发动机后怠速运行5分钟，观察异响是否缓解
。

解决方案为使用符合厂家标准的机油 ，定期更换机油及滤清器
，并检查机油泵工作状态。补充说明：正时链条异响需及时检修，避免因跳齿导致发动机大修 。日常保养中 ，建议每2万公里检查链条张紧度
，每5万公里评估链条磨损情况，并优先选择原厂或认证的维修配件
。

可自行趴车底检查 ，或联系专业维修人员。气门系统问题：气门间隙过大、液压挺柱损坏或气门导管积碳，均可能导致异响
，需专业检修 。其他机械故障：正时链条松弛
、飞轮损坏或机脚胶老化，也可能引发异响 ，需进一步排查
。

密封胶条老化：车门、天窗密封条硬化或开裂会导致漏风异响
，需定期清洁并更换老化胶条。处理建议记录异响条件：明确异响发生时的车速 、转速
、冷热车状态及路面情况，便于维修人员快速定位问题 。初步自检：检查可见紧固件（如底盘螺丝、内饰卡扣）是否松动 ，清理排水槽杂物避免共振。

曲轴/连杆轴承问题：轴承磨损 、间隙不当或油脂不足等
，可能引发异响
。需更换轴承
、调整间隙或补充/更换油脂，维修成本约300 - 2500元。气门及驱动部件故障：气门磨损、气门弹簧损坏或凸轮轴磨损等 ，可能导致异响 。需更换相关部件
，维修成本约1200 - 2200元
。

部分车型（如大众迈腾）官方建议 9-12万公里 检查或更换，因驾驶习惯和工况可能缩短寿命。注意事项 质保期与使用寿命不同 ，质保仅覆盖非人为损坏的早期故障
，超出后需自费更换 。若发动机出现异响 、点火困难等症状，应及时检查正时链条是否拉长或磨损
。

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、换完正时链条加油有哗啦哗啦声通常是不正常的。这种异响可能由多种原因造成 。首先 ，链条本身可能存在问题
。